大众ARTEON
参考价：34.80万
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车主点评
根据网上的信息，发现市面上有以下概念车:大众ARTEON（查成交价|参配|优惠政策）、揽胜（查成交价|参配|优惠政策）Velar、evoque、丰田C-HR（查成交价|参配|优惠政策）、马自达CX-4（查成交价|参配|优惠政策）、宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）Car3、本田冠道（查成交价|参配|优惠政策）、雷克萨斯LC（查成交价|参配|优惠政策）500、英国菲尼迪Q30、ZotyeDamaiX7等。已经上市的概念车引入大众ARTEON。
Arteon在全球提供6款涡轮增压发动机，同时一款1.5T发动机和两款2.0T发动机有望引入中国。目前其2.0T车型在德国的起步价为49325欧元，大众很快会将其带回中国。至于上市后的价格，目测不会低于海外市场价格。
揽胜Velar
揽胜Velar的星脉轴距为2874mm，定位于中型SUV，新车预计搭载2.0T和3.0T发动机。当然，路虎家族引以为豪的第二代全地形反馈系统也将出现在星脉上。未来将直接锁定竞争对手保时捷Macan（查成交价|参配|优惠政策）。
evoque
在2010年的巴黎车展上，路虎大胆地将LRX直接变成了量产车，并将其命名为evoque。几乎完全继承了概念车的外观，这让evoque一度获得无数粉丝。即使在各种时尚潮流产生的时刻，极光的价值仍然是拔尖的。
丰田人力资源
C-HR的轴距为2640mm，也在车内营造出了绝佳的乘坐空空间。动力层面，提供1.2T发动机和1.8L混合动力系统，最大输出功率分别为116马力和122马力。
据相关人士透露，一汽丰田将于2018年引进并投产这款车型，并推出姊妹车型。它集面值、空和品牌于一身，相信未来一旦进入市场，肯定会掀起不小的波澜。
马自达CX-4
CX-4是马自达自主研发并面向中国市场销售的汽车，其配置也是其亮点之一。标配LED大灯、无钥匙启动、自动驻车、发动机启停等诸多实用功能。全系提供2.0L和2.5L发动机，最大马力分别为158匹和192匹。时尚的造型、充沛的动力、出色的油耗和良好的空性能是它在市场上如此受欢迎的重要原因。
宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）汽车
今年2月底，宝马1系轿车车型正式上市。这款专为中国市场设计的紧凑型车是采用UKL的前身平台打造的。推出后，打算和奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）一起抢占细分市场。造型方面，新车外观延续了此前ConpactSedan概念车的设计风格，协调的车身比例和流畅的车身线条让它看起来很有价值。
新车的长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，这也让它优于竞争对手奥迪A3。宝马为全新1系轿跑版配备了一键启动、电子手刹、独立多媒体液晶屏等丰富配置。动力层面，搭载1.5T和2.0T发动机，有三种不同的调节模式。时尚前卫的风格、亲民的价格以及宝马品牌的气场，掩盖了这款“量产概念车”的未来前景。
本田冠道
本田UR-V是冠道的兄弟车型，两者的关系就像它的XR-V和宾至。虽然整体造型风格相似，但熏黑的前格栅和下方的环绕使UR-V更具运动感。这种设计几乎继承了本田概念车ConceptD的设计理念。
这种型号是专门为中国市场制造的。和皇冠路一样，它只提供五座车型。它的2820毫米也为后排乘客提供了夸张的乘坐空空间。
除了空的房间和外形，UR-V还有另一个亮点:它的两个引擎。1.5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩240牛米。2.0T发动机最大功率272马力，峰值扭矩370牛米。其强大的动力性能无疑是其值得称道的卖点。
雷克萨斯LC500
LC500采用2+2座椅布局，也是雷克萨斯首款搭载全新后驱平台的车型。得益于此，LC500的前后重量比达到了53:48，也为整车带来了出色的操控。
为了减轻车身重量，LC500采用了大量的碳纤维和铝合金材料。除了5.0LV8发动机外，还配备了V6发动机和双电机的混合动力组合，最大马力分别为477匹和359匹。
菲尼迪Q30
早在2013年，英国和菲尼迪就在当年的法兰克福车展上发布了紧凑型概念车Q30。直接调到2015年，就把这款车的量产版带到了同一个地方。
Q30采用五门两厢设计，强烈的跨界风格让它与家族SUVQX30颇为相似。弯曲的身体线条让它看起来非常性感。
Q304基于奔驰MFA平台的英国菲尼迪Q30提供1.5T、2.0T、2.2T三种发动机，并匹配多种动力系统。目前已在海外上市，目标竞争对手直接锁定在奔驰A级、宝马1系、奥迪A3。预计它很快就会来中国见你。
达美X7
看看这辆车是否感觉熟悉。是的，还没有列出来。它的名字叫达美X7，定位为中型SUV。它的外观直接沿用了大众此前发布的概念车CrossCoupeGTE的整体设计思路。
不得不佩服Zotye“卷尺大军”的模仿技巧。它还在公众发布之前创造了量产车。不知道公众此时的感受如何，这里省略一万字。